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현대차·기아, 전기차에 21조원 투자 승부수

현대자동차와 기아가 오는 2030년까지 8년 동안 국내 전기차 분야에 21조원을 투자한다. 이를 통해 2030년 연간 144만대의 전기차를 국내에서 생산한다. 이는 올해 국내에서 생산 할 전기차 35만대의 4배가 넘는 규모다.현대차·기아는 18일 이와 같은 대규모 투자 계획을 발표했다. 투자 대상 분야에는 전기차 생산 설비 확충뿐만 아니라 연구개발(R&D), 인프라 구축, 연관 신사업 모색도 포함됐다. 현대차․기아는 "국내 전기차 생태계를 고도화하고, 글로벌 미래 자동차산업 혁신을 선도하는 허브 역할을 강화하기 위한 것"이라고 밝혔

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 장재열기자 | 2022-05-18 22:48

쌍용차 '회생카드'인 새 SUV 이름은 '토레스'

쌍용자동차가 7월 출시를 목표로 시범 주행 단계에 들어간 새로운 스포츠유틸리티차(SUV)전략 차종의 모델명을 '토레스'로 결정한 것으로 알려졌다. 남미의 고원 명칭이기도 한 토레스는 쌍용차의 전통적 이미지인 강인함을 내세우기 위한 포석으로 분석된다. 자동차 업계에 따르면 쌍용차는 프로젝트명 'J100'으로 알려진 신차의 모델명을 토레스로 확정했다. 쌍용차는 그동안 J100의 모델명에 대해 내부적으로 토레스뿐 아니라 성공을 거둔 모델인 '무쏘' 등을 놓고 고민해왔다.토레스의 차급은 중형 SU

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 곽용석기자 | 2022-05-16 22:06

이번엔 탄산부족 비상…최근 값도 두배이상 올라

고유가와 글로벌 공급망 차질이 지속되는 가운데 중소 탄산가스업계가 탄산 공급 부족으로 어려움이 가중되고 있다며 정부와 공급사 등에 대책 마련을 촉구했다.한국고압가스공업협동조합연합회는 12일 보도자료를 통해 "탄산 부족으로 인해 관련 업계는 생산 차질에 직면했다"며 "국내에는 태경케미컬, 선도화학, 창신화학, 동광화학, SK머티리얼즈리뉴텍 등의 탄산 제조사가 있으나, 현재 어느 한 곳도 탄산을 제대로 출하하지 못하는 실정"이라고 밝혔다.연합회에 따르면 탄산은 탄산음료 등 식품뿐 아니라 반도체, 철강, 조선, 의료, 폐수처리 등 다양한

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 고현경기자 | 2022-05-12 22:56