액화수소운반선 2030년까지 개발하고 자율운항선박 국제표준 주도
정부와 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 조선 3사가 손잡고 앞으로 5년 동안 9조원을 투자해 조선산업의 미래 초격차 기술을 확보하기로 했다.
산업통상자원부는 5일 정부·대중소 협력 플랫폼 'K-조선 차세대 이니셔티브'를 발족해 조선산업의 대전환 방향을 논의하고 수출·현안 전략 등을 점검했다. K-조선 차세대 이니셔티브의 이날 1차 회의에서 정부와 조선 3사, 조선해양플랜트협회는 'K-조선 초격차 경쟁력 확보를 위한 공동 대응 협약'을 체결했다.
협약에 따르면 정부와 조선 3사는 앞으로 5년간 9조원을 투자해 조선 분야에서 초격차 기술을 확보한다. 중장기 관점에서 차세대 기술을 확보하기 위해 올해 상반기 내 민관 공동으로 '조선산업 초격차 연구개발(R&D) 로드맵'을 수립한다. 이를 기반으로 세계 최초의 액화수소 운반선을 2030년까지 개발하고, 자율운항선박 국제표준을 주도한다.
정부는 인력난으로 인한 생산 차질을 예방하기 위해 인력 수급을 전망하고 대비하는 시스템을 구축하기로 했다. '미래혁신 인재 양성센터' '구직자 대상 채용 연계 교육 사업'을 통해 매년 2000명의 국내 조선 분야 전문·생산인력을 양성할 계획이다.
이와 관련해 조선 3사는 공동으로 '해외조선인력협력센터'를 상반기 내 시범 운영해 해외인력을 현지에서 교육한 뒤 도입하는 체계를 확보하기로 했다. 이와 함께 정부는 투자 애로 데스크, 현장 애로 데스크를 각각 조선협회와 전국 5개 지역에 설치하기로 했다.
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