쌍용자동차가 성능 개선 모델의 판매 호조와 지속적인 자구노력으로 2018년 이후 4년 만에 가장 적은 적자를 내며 경영 정상화에 한 걸음 더 다가섰다.
쌍용차는 상반기 영업손실이 591억원으로 집계됐다고 16일 밝혔다. 이는 지난해 같은 기간 영업손실 1779억원의 3분의 1 수준이다.
올해 상반기 영업손실은 쌍용차가 기업회생 절차에 돌입하기 이전인 2018년 상반기(-387억원) 이후 최저치다. 당기 순손실은 303억원으로 지난해 상반기(1805억원)의 6분의 1 수준으로 줄었다. 이는 2017년 상반기(-179억원) 이후 최저 기록이다.
상반기 자동차 판매는 전년 동기보다 18.3% 증가한 4만7709대였다. 분기별 판매는 지난해 1분기(1만8619대) 이후 5분기 연속 증가했다. 특히 지난 5월 6년 만에 월별 최대 실적을 기록한 수출은 상반기에 전년 동기 대비 42.7% 증가했다. 쌍용차는 "지난 3월 이후 4개월 연속 8000대 판매를 넘었다"고 밝혔다.
매출도 뉴 렉스턴, 스포츠&칸 등 제품 개선 모델의 판매 호조에 따른 믹스 개선으로 전년 동기보다 23.8% 증가한 1조4218억원을 기록했다. 쌍용차는 "판매 회복세와 함께 제품 믹스 변화에 따른 매출 증가와 꾸준한 자구노력을 통한 비용절감 효과로 재무구조가 전년보다 큰 폭으로 개선됐다"고 설명했다.
쌍용차는 토레스가 인기를 끌며 계약 물량이 5만대를 넘어서고 있어 지난달 2교대 전환 및 휴가기간 주말 특근, 부품 협력사들과의 긴밀한 공조 등을 통해 생산라인 가동에 노력하고 있다.
쌍용차 관계자는 "내수와 수출 등 판매물량 증가와 함께 자구노력을 통해 손익도 큰 폭으로 개선되고 있다"며 "지난달 출시된 토레스가 호평을 받으면서 판매 상승세를 보이는 만큼 총력 생산체계 구축을 통해 판매 물량을 늘리고 재무구조도 개선해 나가겠다"고 말했다.
