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AI에 5년간 16조원 이상 예산 투입

세계 경제의 판도를 바꿀 '게임 체인저'로 불리는 인공지능(AI) 강국으로 도약하기 위해 5년간 16조원 이상의 예산이 투입될 전망이다. 과학기술정보통신부는 18일 AI 발전을 통한 기술주도 성장에 초점을 맞춘 업무계획을 국정기획위원회에 보고했다.아울러 통신비 지원을 통해 보편적 통신서비스를 기본권화하는 국가 디지털 인프라 및 이용자 편익 고도화에도 5년간 3조원 이상을 투입한다.과기정통부의 업무계획에 따르면 AI 분야에 5년간 16조761억원이 투입된다. AI 3대 강국 진입이 목표로 이 분야에만 12조3000억원의 예산이 투입을 계획된다. 첨단 그래픽처리장치(GPU) 5만개를 확보하고 AI 데이터센터를 건설해 'AI 고속도로'를 구축하는 데 주력한다.공공과 민간이 보유한 학습

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 고현경 기자 | 2025-06-18 16:38

홈플러스, 'M&A'로 활로 열 수 있을까

경영난으로 기업회생절차를 밟아온 국내 2위 대형마트 홈플러스가 법원의 회생 계획 인가 전 M&A(인수·합병)를 통한 새 주인 찾기에 나서 그 성공 여부가 주목된다.13일 업계에 따르면 회사 청산이냐, 회생절차를 통한 회사 존속이냐를 놓고 줄다리기를 해온 홈플러스가 M&A를 통한 새 물주 찾기로 선회한 것은 회생법원이 지정한 회생절차 조사위원인 삼일회계법인이 내놓은 '조사보고서' 덕분이다.삼일회계법인은 12일 홈플러스 본사에서 채권단을 대상으로 이 같은 요지의 '조사보고서 설명회'를 개최했다. 지난 3월 4일 홈플러스가 기업회생을 신청한 지 3개월여 만이다.우선 홈플러스가 회생절차에 이르게 된 주요 원인으로는 △고정비 성격의 원가가 지속적으로 인상되는 사업구조 △코로나19 팬데믹과

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 성태원 편집위원 | 2025-06-13 14:40

HD한국조선해양, 초대형 컨테이너선 8척 수주 개가

HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양이 2조4000억원 규모의 초대형 컨테이너선 수주를 따냈다.HD한국조선해양은 최근 아시아 선사로부터 1만5900TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 컨테이너 운반선 8척을 수주했다고 10일 공시했다. 계약 금액은 총 2조4000억원 규모다.이번에 수주한 컨테이너선은 길이 366ｍ·너비 51ｍ·높이 30.3ｍ의 초대형 선박이다. 울산 HD현대중공업에서 건조돼 2028년 하반기까지 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다.선박은 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 탑재되는 친환경 선박으로 건조된다. HD한국조선해양이 올해 수주한 총 44척의 컨테이너선 중 26척(59%)은 LNG 이중연료 추진 사양에 해당한다. HD한국조선해양은 이번 계약 건을 포함해 현재까

산업의 어제와 오늘 | 이코노텔링 김승희 기자 | 2025-06-10 18:33