카카오T 택시 10년

카카오택시를 호출한 뒤 배차가 걸리는 시간은 평균 6.6초 서비스 출범 초기인 2015년(19.9초)보다 13.3초 빨라진 것으로 분석됐다.

카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 시작 10주년을 맞아 7일 내놓은 '카카오T' 택시 데이터 분석 결과에 따르면 올해 카카오T 택시 호출 후 배차에 소요되는 평균 시간이 10년 전 대비 67% 감소했다. 10년 전 77%였던 탑승 성공률은 17%포인트 상승한 94%로 집계됐다. 승객 10명 중 9명은 카카오T 탑승에 성공했다는 의미다.

카카오택시 호출 앱에 신용카드를 등록한 뒤 택시를 이용할 때 자동으로 결제하는 스스템 이용률은 2015년 8%에서 올해 74%로 크게 높아졌다. 승객과 택시기사 간 직접 접촉이 어려웠던 코로나19 사태 때 적합한 결제 방식으로 꼽히면서 서비스 이용이 큰 폭으로 늘었다.

카카오모빌리티는 "2019년부터 승차 거부 없는 가맹택시 '카카오T 블루'를 도입해 단거리나 운행 비선호 지역의 택시 호출 수요에도 대응하면서 이용자 편의를 높였다"고 설명했다. 가맹택시 전용 호출인 블루파트너스 호출의 2024년 기준 5㎞ 이내 단거리 평균 배차 성공률은 전체 택시 호출 평균보다 1.2배 높은 것으로 분석됐다.

택시가 되돌아올 때 빈 차로 운행해야 해서 기피되던 '비선호 지역'에 해당하는 경기도 파주(2.1배), 김포(1.9배), 강화군(1.5배), 하남(1.3배) 등에서도 가맹택시는 전체 택시 호출 대비 높은 배차 성공률을 보인 것으로 집계됐다.